Ventilateur à haute température comme environnement à haute température, l'application d'un ventilateur spécial, en plus de la température élevée du lieu de travail, ont également besoin de leurs propres matériaux avec de fortes performances à haute température et haute pression, un ventilateur à haute température dans une certaine plage de durée de vie fonctionnement normal, y compris la durée de vie du moteur, les performances de dilatation thermique du vent et les performances de réfrigération élevées. Alors pourquoi les ventilateurs à haute température chauffent-ils?
Le premier est la durée de vie à haute température du moteur d'entraînement, qui nécessite l'isolation de l'enroulement du moteur d'entraînement. Plus le niveau d'isolation est élevé, plus la température maximale autorisée de l'enroulement est élevée. En même temps, il prend en charge les besoins d'huile moteur à haute température. Le roulement du rotor doit utiliser un type plus à haute température, qui se caractérise principalement par un grand jeu interne et une cage spéciale et un cache anti-poussière. La surface du roulement est traitée avec du phosphate de manganèse à haute température pour éviter la corrosion et améliorer les performances de fonctionnement.
2, les performances de refroidissement forcé entre le moteur et la volute, en raison de l'environnement à haute température, le ventilateur est généralement une circulation de gaz à haute température, lorsque la température élevée et la conduction thermique de l'arbre du moteur d'entraînement, la partie moteur de la fonction de refroidissement forcé est refroidissement, l'utilisation normale de la température du pilote du moteur, contribuant ainsi à la durée de vie du moteur. Le ventilateur de refroidissement installé de manière synchrone avec l'arbre du moteur sera forcé de fonctionner de manière synchrone avec l'arbre du moteur, afin d'améliorer la fonction de refroidissement de la broche et d'atteindre l'objectif de refroidissement
Enfin, il s'agit des performances de dilatation thermique du ventilateur et de la pale du ventilateur. D'une manière générale, plus la conductivité thermique est élevée, plus la chaleur est forte, plus le coefficient de dilatation est élevé et plus la température est élevée. Par conséquent, le meilleur matériau de ventilateur à haute température est l'acier inoxydable, suivi de la plaque laminée à froid et enfin de l'aluminium. Compte tenu des performances de l'installation, un ventilateur en fonte d'aluminium est actuellement utilisé pour obtenir des performances de moteur à haute température.
Les trois points ci-dessus visent à garantir la température élevée du ventilateur haute température. Généralement, le niveau d'isolation du moteur haute température peut être de classe h, c'est-à-dire 180 degrés. S'il est supérieur à 180 degrés, l'enroulement du moteur d'entraînement doit être réalisé à l'exception des roulements spéciaux.
