Souffleur d'appoint

Surpresseur :

Le carter de surpresseur coopère avec le carter externe du rotor pour supporter le rotor.

Le rotor comprend l'arbre du ventilateur, le moyeu, les pales, etc., et constitue la principale pièce mobile du ventilateur. Il convertit l'énergie mécanique en énergie cinétique et en énergie potentielle (énergie de pression statique) des gaz de combustion, et le rendement de conversion est généralement supérieur à 85 %.

Le surpresseur utilise généralement des roulements à billes. Les roulements ont une faible résistance au frottement et conviennent à des vitesses de rotation équilibrées, élevées, moyennes et faibles. La résistance au frottement du palier lisse est légèrement plus grande, ce qui convient à une rotation déséquilibrée à basse vitesse.

Le milieu véhiculé par le surpresseur est le gaz de combustion et sa température maximale ne dépasse pas 250 degrés ; le fluide transporté par le ventilateur d'évacuation de poudre est le fluide dont la teneur en poussière n'est pas supérieure à celle-ci. Un dispositif de dépoussiérage doit être installé avant le ventilateur à tirage induit, et l'efficacité de dépoussiérage ne doit pas être inférieure à 99 %. Le gaz de combustion entrant dans le ventilateur La teneur en poussière doit généralement être inférieure à 200mg/m.

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